Scion geri döndü: Toyota'nın markası şimdi kei kamyonet satacak

Toyota, 2016'da kapattığı Scion markasını yeniden hayata geçirdiğini duyurdu. Habere göre marka artık "Scion by Toyota" adıyla anılacak ve eskiden olduğu gibi uygun fiyatlı genç arabası satmak yerine, tasarım ve araç konseptleriyle mobilite alışkanlıklarını sorgulayan bir "özgürlük laboratuvarı" olarak konumlanacak. Scion ilk kurulduğunda 35 yaş altı alıcılara ulaşmayı hedefliyordu; tC modeli sektörün en genç ortalama alıcı yaşına sahipti. Ancak satışlar 2006'daki zirvesinden sonra hızla geriledi ve marka 2016'da kapatıldı.

Yeni markanın ilk üretim aracı KEI-01 adını taşıyan ultra kompakt bir kei kamyonet. Habere göre Toyota, bu aracı Indiana'daki mevcut üretim altyapısını kullanarak ABD pazarı için hazırlayacak. Ancak makalede dikkat çekilen nokta şu: KEI-01 aslında Toyota Pixis'in, o da Daihatsu Hijet Jumbo Cab'ın yeniden markalanmış hali. İlk görüntülere göre araç hâlâ sağdan direksiyonlu ve sola direksiyonlu bir versiyonun gelip gelmeyeceği belirsiz.

660 cc'lik küçük motoru ve CVT şanzımanıyla KEI-01, ABD'nin düşük hızlı araç güvenlik standartlarını karşılıyor. Bu da en fazla saatte 25 mil hıza çıkabildiği ve yalnızca hız limiti 35 milin altında olan yollarda yasal olduğu anlamına geliyor. Bu yüzden günlük sürüş için pek uygun değil; ama çiftlikler, depolama alanları ve yoğun şehirlerdeki teslimat işleri için ilginç bir seçenek sunuyor. Aracın 600 pound taşıma kapasitesi, üç yönlü katlanabilir kasası ve dört çeker seçeneği var; klima ve ısıtma da standart.

Habere göre KEI-01 şimdilik yalnızca filo kullanımına odaklı, düşük hacimli bir pilot programla 2027 sonunda satışa sunulacak. Performans ve geri bildirimlere göre erişimin genişletilmesi mümkün ama Toyota bu konuda ek bilgi vermiyor. Markanın tanıtımında KEI-01'e SxS ve BXE adlı iki konsept araç daha eşlik ediyor; ancak bunların seri üretime geçip geçmeyeceği henüz belli değil.